練習帆船日本丸・海王丸50年 1980年（昭和55年） 5月 17日発行 日本丸・海王丸の誕生は、1927年（昭和２年）、練習船「霧島丸」が暴風雨のため沈没、53名が全員死亡する惨事の発生が原因である。 事故が契機となり、1928年（昭和３年）大型練習帆船２隻の建造が決定された。 建造は神戸の川崎造船所が担当し、第１船は「日本丸」と命名され、 1930年（昭和５年）１月に進水、第２船は 「海王丸」と命名され、２月に進水した。切手は、両船の進水後50年を記念して発行され、「練習帆船と航海訓練所マーク」がデザインされている。
50th Anniv. Training Sailing-Ships Issued on March 17, 1980 (Showa 55)
The birth of the Nippon Maru and Kaiwo Maru was caused by the disaster in 1927 (Showa 2), when the training ship "Kirishima Maru" sank due to a storm and all 53 people died. The accident triggered, the decision to build two large training sailing vessels in 1928 (Showa 3). Kawasaki Shipyard in Kobe was in charge of the construction, the first ship was named "Nippon Maru", launched in January 1930 (Showa 5), the second ship was named "Kaiwo Maru", and in February. Launched.
Stamps are issued to commemorate the 50th anniversary of the launch of both ships, and are designed with the "Practice sailing ship and National Institute for Sea Training mark".