東海道新幹線開通 1964年（昭和39年）10月1日発行 東海道新幹線は、世界初の高速鉄道であり、日本の新幹線としては最古の歴史を持つ。東海道新幹線の開業前、東西の大動脈である東海道本線は高度経済成長下で線路容量が逼迫しており、抜本的な輸送力増強を迫られていた。これに対し日本国有鉄道は、高速運転が可能な標準軌新線を建設することを決定。1959年4月に着工し、東京オリンピック開会直前の1964年10月1日に開業して「東海道新幹線」と命名された。切手は、東海道新幹線開通を記念して発行され、新幹線０系特急電車（こだま）がデザインされている。
Opening of New Tokaido Line Issued on October 1, 1964 (Showa 39)
The Tokaido Shinkansen is the world's first high-speed railway and has the oldest history as a Japanese Shinkansen.Before the opening of the Tokaido Shinkansen, the Tokaido Main Line, which is the main artery of the east and west, had a tight line capacity under high economic growth, and was forced to drastically increase its transportation capacity. In response, the Japanese National Railways decided to build a new standard gauge line capable of high-speed operation. Construction began in April 1959, and it opened on October 1, 1964, just before the opening of the Tokyo Olympics, and was named the "Tokaido Shinkansen."
The stamp was issued to commemorate the opening of the Tokaido Shinkansen, and the Shinkansen 0 series limited express train (Kodama) is designed.